Traficul comercial prin Strâmtoarea Ormuz scade dramatic pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu / Doar șase nave au traversat ruta într-o zi

Traficul navelor comerciale prin Strâmtoarea Ormuz a scăzut marți, pe fondul intensificării conflictului dintre Statele Unite, Israel și Iran și al extinderii confruntărilor în Orientul Mijlociu, relatează Reuters.

Potrivit datelor preliminare privind transportul maritim furnizate de platforma Kpler, doar șase nave comerciale au traversat marți Strâmtoarea Ormuz, față de nouă în ziua precedentă și o medie de aproximativ 12 nave pe zi în ultimele 10 zile.

Datele pot fi revizuite, întrucât unele nave își opresc transponderele în timpul călătoriilor, ceea ce poate face dificilă monitorizarea exactă a traficului maritim.

Doar șase nave au traversat Strâmtoarea Ormuz

Dintre cele șase nave comerciale monitorizate marți, cinci se îndreptau către zona Golfului, iar una părăsea regiunea, potrivit datelor disponibile miercuri la ora 02:00.

Printre navele care au traversat strâmtoarea s-au numărat un vas de tip Panamax și un tanc petrolier de dimensiune intermediară.

Reducerea traficului are loc în condițiile în care riscurile de securitate pentru navele comerciale din regiune au crescut, iar operatorii trebuie să țină cont de extinderea confruntărilor militare.

Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul mondial de energie, fiind traversată în mod normal de un număr mare de petroliere și nave comerciale.

Și traficul prin Bab el-Mandeb a scăzut

O evoluție similară a fost înregistrată și în Strâmtoarea Bab el-Mandeb, o altă rută strategică pentru transportul maritim dintre Orientul Mijlociu, Asia și Europa.

Marți, 25 de nave comerciale au traversat Bab el-Mandeb: 11 au intrat în zonă, iar 14 au ieșit. Numărul este sub media de aproximativ 27 de nave pe zi înregistrată în ultimele 10 zile.

Printre navele monitorizate s-au aflat două petroliere de tip Suezmax, opt petroliere Aframax și un transportator de țiței de tip VLCC, unul dintre cele mai mari tipuri de petroliere utilizate în transportul maritim.

Escaladarea conflictului crește riscurile pentru transportul maritim

Scăderea traficului prin cele două strâmtori vine după o nouă escaladare a conflictului din Orientul Mijlociu.

Marți, rebelii houthi din Yemen, susținuți de Iran, au lansat atacuri asupra mai multor orașe din Arabia Saudită, implicând direct un aliat important al Statelor Unite în conflict.

În același timp, forțele americane au atacat mai multe petroliere iraniene, iar Iranul a lovit o bază americană din Iordania.

Evoluțiile amplifică incertitudinea pentru operatorii maritimi care folosesc rutele din regiune. Ormuz și Bab el-Mandeb sunt puncte de trecere esențiale pentru transportul de mărfuri și energie, iar reducerea numărului de nave indică o prudență sporită în rândul transportatorilor pe măsură ce riscurile de securitate cresc.