Nissan revine pe profit în trimestrul al doilea, dar își reduce estimările privind vânzările din acest an

Constructorul auto japonez Nissan Motor a revenit pe profit în al doilea trimestru al anului fiscal, după pierderile înregistrate în aceeași perioadă a anului trecut, relatează Reuters.

Evoluția pozitivă a fost susținută de creșterea veniturilor, însă compania și-a redus prognoza privind vânzările globale de vehicule, invocând în special dificultățile de pe piața chineză.

Potrivit rezultatelor financiare publicate luni, profitul net atribuibil acționarilor s-a ridicat la 3,8 miliarde de yeni, comparativ cu o pierdere netă de 115,8 miliarde de yeni în perioada similară a anului trecut.

În același timp, Nissan a raportat un profit operațional de 77,9 miliarde de yeni, după ce în urmă cu un an înregistra o pierdere operațională de 79,1 miliarde de yeni.

Marja operațională s-a îmbunătățit la 2,6%, față de nivelul negativ de 2,9% raportat anterior.

Veniturile companiei au crescut la 2.964 miliarde de yeni, de la 2.707 miliarde de yeni în urmă cu un an.

Estimări mai prudente pentru vânzările globale

Deși rezultatele trimestriale indică o revenire, Nissan și-a revizuit în sens negativ estimările privind livrările de vehicule pentru întregul an fiscal 2026.

Compania estimează acum vânzări de aproximativ 3,15 milioane de automobile, sub prognoza anterioară de 3,3 milioane de unități.

Reducerea estimărilor este pusă în principal pe seama dificultăților întâmpinate pe piața din China, una dintre cele mai importante pentru producătorul japonez.

În schimb, Nissan și-a menținut obiectivele financiare pentru întregul an fiscal și continuă să estimeze un profit net de 20 de miliarde de yeni.

Directorul general Ivan Espinosa a declarat că mediul de afaceri rămâne complicat, în special în China și Orientul Mijlociu, însă compania își continuă programul de redresare.

„Mediul rămâne dificil, în special în China și Orientul Mijlociu, dar direcția noastră este clară.

Gestionăm perturbările existente, valorificăm oportunitățile și implementăm planul de redresare cu disciplină și rapiditate”, a afirmat acesta.

În cadrul programului de restructurare, Nissan a închis deja șapte fabrici din Japonia și din alte țări și intenționează să reducă aproximativ 20.000 de locuri de muncă la nivel global până la finalul anului fiscal 2027.

Analiștii atrag atenția că încetinirea ritmului de adoptare a vehiculelor electrice ar putea afecta constructorii care au investit masiv în acest segment, inclusiv Nissan.

Compania face parte din alianța formată alături de Renault și Mitsubishi Motors, parteneriat prin care cele trei grupuri colaborează în domenii precum dezvoltarea de platforme comune, tehnologii și electrificare.