Moment aprins între locțiitorul șefului Statului Major și Nicoleta Pauliuc, șefa Comisiei de Apărare! 'Vă dați seama că nu le-am gândit eu azi-noapte' vs. 'Eu sunt drăguță, să știți, domnule general'

Astăzi, în cadrul audierilor din Comisia de Apărare a Senatului, referitoare la drona maritimă care a pătruns la, 5 iunie, în Portul Constanța, a avut loc un moment aprins între locțiitorul șefului Statului Major al Apărării, general-locotenent Dragoș Iacob, și șefa Comisiei de Apărare, Nicoleta Pauliuc.
Moment aprins între locțiitorul șefului Statului Major și Nicoleta Pauliuc, șefa Comisiei de Apărare!: „Vă dați seama că nu le-am gândit eu azi-noapte„ vs. „Eu sunt drăguță, să știți, domnule general”
În momentul în care generalul Iacob a venit cu o serie de propuneri de modificări legislative, Nicoleta Pauliuc l-a întrebat pe locțiitorul șefului Statului Major al Apărării dacă aceste proiecte au fost discutate și cu cei de la MAI, MAE, SRI, STS și celelalte structuri.
Răspunsul generalului Dragoș Iacob a fost următorul: „Vă dați seama că, dacă am venit în fața dumneavoastră cu acest set de proiecte, nu le-am gândit eu azi-noapte? Evident că ele au venit în urma discuțiilor!”
„Eu sunt drăguță, să știți, domnule general!”, i-a replicat șefa Comiesiei de Apărare.
Modificările legislative cerute de generalul Iacob:
„Vorbim de adoptarea Legii porturilor militare. De ce? Pentru că are importanță cum delimităm aceste zone și cum se stabilesc responsabilitățile în interiorul porturilor noastre.
Ne referim la toate porturile militare pe care noi le avem la Constanța, la Mangalia, la Capu Midia.
Da (n.r. - mă refer la zona exclusiv militară), dar această lege va avea un impact și asupra securității extinse la celelalte porturi. (...)
Modificarea și completarea Legii nr. 72, cea cu operațiile pe timp de pace, în sensul extinderii, înlocuiesc sintagma „pe teritoriu național” cu sintagma „operații naționale”. Asta ne va permite să extindem acest tip de operație, operația de securitate maritimă către zonele de jurisdicție națională.
Eu nu sunt jurist, dar colegii de la juridic mi-au spus că ăsta e termenul potrivit.
Ne trebuie o lege care să reglementeze controlul spațiilor maritime, după modelul Legii 73 privind controlul spațiului aerian. Această lege, odată că va acoperi un vid normativ, dar va introduce și noțiuni juridice care sunt asociabile vehiculelor fără pilot la suprafață și subersibile.
De asemenea, va stabili niște autorități de decizie și un anume tip de responsabilitate, cea despre care făceți vorbire în intervenția dumneavoastră.
De asemenea, credem că mai este necesară modificarea Hotărârii de Guvern nr. 557/2016 privind managementul tipurilor de risc și să introducem aici pericolul prăbușirii unor aeronave, respectiv unor aeronave fără pilot și poate cel al eșuării - asta rămâne de discutat în momentul în care vom face legea.
Nu în ultimul rând, cred că ar trebui să modificăm și OUG nr. 98/2010 privind identificarea, desenarea și protecția infrastructurilor critice.
La finalul intervenției publice, aș vrea să vă asigur din nou că facem tot ceea ce este posibil cu oamenii pe care îi avem în teren să ne îndeplinim datoria constituțională.
Sugestia făcută de senatorul Titus Corlățean (PSD)
„V-aș sugera pe proiectul sau inițiativa legislativă gândită pe controlul spațiilor maritime care sunt necesare, știind că, potrivit Convenției de la Montego Bay din 1982, sunt diferite tipuri de spații maritime, să fie o colaborare foarte strânsă cu cei de la Ministerul de Externe, ca să plecați din start foarte bine. Inițiativa e foarte bună”, a afirmat Titus Corlățean.
Întrebat de Nicoleta Pauliuc cine a coordonat acțiunea din 5 iunie, generalul Iacob s-a eschivat
Pauliuc: Domnule general, nu mi-ați răspuns la întrebare și vreau să-mi răspundeți cine a fost coordonatorul acțiunii din 5 iunie? Nu vreau nume, ci vreau instituție.
Iacob: Statul Major al Apărării a fost, la acea acțiune, cu rol de structură sprijinitoare.
Pauliuc: Sprijinul cui?
Iacob: Am sprijinit autoritățile care au avut rol pentru gestionarea situației din Portul Constanța.
Pauliuc: Deci, au fost așa: Ministerul Apărării, Ministerul de Interne, MAE, componenta civilă. Ați sprijinit pe MAE, ați sprijinit componenta civilă?
Iacob: Am sprijinit toate instituțiile care au solicitat sprijinul nostru.
Pauliuc: Cine a luat decizii? Eu vreau să vă întreb: Considerați că e nevoie să existe o autoritate care să coordoneze. Da sau nu?
Iacob: Răspunsul este absolutamente da. Iar acest proiect pentru operația de securitate maritimă va stabili în mod foarte clar și fără echivoc cine este persoana, structura care conducere acțiunea respectivă.
Moment aprins între locțiitorul șefului Statului Major și Nicoleta Pauliuc, șefa Comisiei de Apărare!: „Vă dați seama că nu le-am gândit eu azi-noapte„ vs. „Eu sunt drăguță, să știți, domnule general”
Pauliuc: În realitate, Ministerul de Interne își făcea treaba lui, cei la Situații de Urgență, treaba lor, cei de la Poliția de Frontieră, la fel. Am înțeles. După asta, v-ați întâlnit toate instituțiile la un briefing și ați spus: Uite, asta am făcut, asta facem. Discuțiile pe modificările legislative le-ați făcut cu toți cei de aici de la masă?
Iacob: Vă dați seama că, dacă am venit în fața dumneavoastră cu acest set de proiecte, nu le-am gândit eu azi-noapte? Evident că ele au venit în urma discuțiilor!
Pauliuc: Eu sunt drăguță, să știți, domnule general!
Iacob: Aceste propuneri s-au discutat în grupul interinstituțional de planificare, care planifică aceste operații.
Pauliuc: Bun, după asta, lecțiile învățate, v-ați întâlnit toate instituțiile și ați ajuns la concluzia că trebuie făcută o serie de modificări legislative. Termenul de 10 zile vi se pare rezonabil?
Iacob: O parte din aceste proiecte noi le avem elaborate în diferite stadii la Ministerul Apărării Naționale. De exemplu, Legea porturilor este gata, putem să o promovăm imediat. N-ași putea să vă răspund acum dacă avem pregătite proiectele în 10 zile.
Ulterior, jurnaliștii au fost invitați să iasă din sală, iar ședința a trecut în procedură clasificată.
Comentarii (0)
Articole similare
LocalClujul va avea o „hartă vie” a poluării. Ce presupune proiectul care va „cartografia” orașul
LocalAccident regizat în Cluj! Doi „regizori” au pus la cale o coliziune ca să încaseze bani de la asigurare: Avariile i-au dat de gol imediat
LocalMașină răsturnată pe centura Vâlcele-Apahida din Cluj! Un șofer de aproximativ 30 de ani, evaluat de SMURD. A intervenit descarcerarea
Local