Cumpără China avioane Il-78 din Rusia? Detalii și analize

Deși China își produce deja propriile avioane-cisternă moderne, cum sunt modelele YY-20A și Y-20B MRTT, decizia de a cumpăra aeronave rusești Il-78MK-90A pare la prima vedere greu de înțeles. Cu toate acestea, imagini recent apărute în spațiul public sugerează că această tranzacție ar fi putut avea loc.

Zvonurile au apărut încă din anul 2023, când s-a aflat că Beijingul era interesat să achiziționeze 20 de avioane de realimentare din Rusia, cu livrare programată pentru perioada 2027-2028.

Deși fiecare armă din acest model costă aproximativ 50 de milioane de dolari, până acum nu au existat dovezi clare privind semnarea contractului. Situația s-ar putea schimba însă radical, conform datelor analizate de presa din Ucraina.

Simbolul misterios care a aprins dezbaterile pe internet

Pe internet a fost publicată o fotografie a unui avion-tanker rus într-o livrea închisă la culoare, destul de neobișnuită pentru Forțele Aeriene ale Federației Ruse.

Lângă cabina de pilotaj este reprezentat steagul Federației Ruse, dar mai în spate, lângă unul dintre motoare, se distinge o altă simbolistică pe fuselaj, care amintește de emblema Forțelor Aeriene ale Republicii Populare Chineze.

Trebuie menționat de la început că există posibilitatea ca aceste imagini să fi fost modificate, inclusiv prin utilizarea inteligenței artificiale. Anterior, au apărut fotografii false cu elicopterele de luptă Ka-52. Cu toate acestea, spre deosebire de acel caz, în prezent există argumente care susțin autenticitatea imaginilor cu Il-78.

De altfel, Andreas Rupprecht, analist și expert în armament chinez și în industria de apărare, este înclinat să considere că fotografiile sunt reale. El prezintă, de asemenea, posibile explicații privind motivele alegerii tocmai a unui avion rusesc, în condițiile în care RPC își intensifică deja producția de Y-20B MRTT și dispune deja de YY-20A.

Motivele geopolitice și tehnologice din spatele achiziției

Prima explicație – achiziționarea de către China a modelului Il-78MK-90A reprezintă un sprijin economic și geopolitic acordat Federației Ruse ca partener, ceea ce permite echilibrarea deficitului comercial. De asemenea, aceasta oferă posibilitatea de a studia motoarele PS-90A-76, care sunt mai puternice decât motoarele chinezești WS-10. Se face o analogie cu achiziționarea de către chinezi a 24 de avioane Su-35S în 2015.

Următoarea explicație se bazează pe faptul că, în ceea ce privește anumite caracteristici, avionul de realimentare rus ar putea încă să le depășească pe cele chinezești, cum ar fi, de exemplu, capacitatea rezervoarelor, deși specificațiile exacte nu sunt cunoscute, scrie newsweek.ro.

De asemenea, prețul ar putea fi un factor decisiv – Il-78MK-90A ar costa mai puțin, între 110 și 130 de milioane de dolari pe unitate, în timp ce Y-20B ar costa între 160 și 250 de milioane de dolari. Cu toate acestea, există îndoieli cu privire la capacitatea rușilor de a onora comanda, având în vedere ritmul redus de producție, de mai puțin de 10 avioane în ultimii ani.

Rolul flotei de avioane-tanker într-un posibil conflict în Taiwan

De la Defense Express menționăm că toate aceste variante au sens, într-o măsură mai mare sau mai mică. La urma urmei, Federația Rusă importă în prezent foarte activ din China componente, tehnică și echipamente pentru susținerea complexului său militar-industrial și a războiului împotriva Ucrainei în general. Prin urmare, ar fi putut menține comanda de avioane, în ciuda întârzierilor, pentru a asigura sprijinul necesar.

De asemenea, Republica Populară Chineză ar putea avea nevoie de capacități mai mari de realimentare în zbor sau, pur și simplu, de un număr mai mare de aeronave pentru a susține, de exemplu, o invazie a Taiwanului. De altfel, aceasta din urmă a fost una dintre ipotezele formulate de Defense Express în 2025, când, din documentele scurse din corporația rusă „Rostec”, s-a aflat despre interesul manifestat de China.