Arabia Saudită a informat rafinării europene că nu vor primi petrol luna viitoare

Saudi Aramco a informat cel puțin doi clienți din sectorul rafinării din Europa că nu li se va aloca țiței luna viitoare în cadrul contractelor pe termen lung, după ce principala conductă de transport a regatului către Marea Roșie a fost atacată, au declarat surse pentru agenția Bloomberg la curent cu această decizie.
Clienții europeni primesc în mod obișnuit țiței din Arabia Saudită în baza așa-numitelor contracte pe termen lung, care asigură un flux constant de aprovizionare în fiecare lună. Aceste livrări nu vor avea loc luna viitoare, au spus sursele, care au solicitat să rămână anonime, deoarece informația nu este publică. Decizia se aplică tuturor cumpărătorilor europeni, au precizat aceștia.
Saudi Aramco nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii formulată în afara programului normal de lucru.
Lipsa livrărilor din Arabia Saudită luna viitoare va accentua nevoia cumpărătorilor europeni de a-și asigura surse alternative. Compania poloneză Orlen SA este deja în căutarea unor livrări, contribuind la creșterea prețurilor la sortimentele regionale de petrol. Prețul barilului Brent, care reprezintă indicatorul de referință pentru țițeiul tranzacționat efectiv în Europa, a depășit la un moment dat 130 de dolari în această săptămână.
Arabia Saudită a fost nevoită să închidă conducta sa Est-Vest săptămâna trecută, după ce aceasta a fost atacată de drone. Aramco lucrează pentru a repune parțial în funcțiune conducta în câteva zile și pentru a ajunge la capacitate maximă în șase săptămâni, a declarat miercuri o persoană familiarizată cu situația.
Oprirea conductei a obligat Aramco să ia măsura neobișnuită de a oferi clienților din Asia livrări pe așa-numita bază „spot” — acorduri pentru livrare imediată. Odată ce conducta va fi repusă în funcțiune, comercianții se vor concentra asupra faptului dacă Aramco va oferi rafinăriilor din Europa condiții similare.
Aceste livrări către Asia trec prin Golful Persic, ceea ce înseamnă că Aramco s-a reorientat din nou către Strâmtoarea Ormuz, zonă aflată în conflict. Compania a vândut în această săptămână zeci de milioane de barili către clienți, care urmează să le preia chiar în afara strâmtorii, o rută pe care o evitase în mare măsură pe durata conflictului din Orientul Mijlociu, întrucât atacurile frecvente asupra navelor făceau călătoria riscantă.
Creșterea fluxurilor către Golful Persic nu aduce însă o relaxare semnificativă pentru rafinăriile europene. Pentru a ajunge la cumpărătorii de pe continent, aceste transporturi ar trebui fie să traverseze Marea Roșie – unde militanții Houthi din Yemen au atacat nave saudite –, fie să ocolească Africa într-o călătorie de aproape cinci săptămâni.
Rafinăriile europene preiau de obicei țițeiul saudit din portul egiptean Sidi Kerir de la Marea Mediterană, care este conectat la Marea Roșie printr-o conductă.
Țările europene membre ale OCDE au importat 577.000 de barili pe zi de țiței din Arabia Saudită în luna iunie, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie.
Comentarii (0)
Articole similare
ExternMAE condamnă alegerile organizate de Rusia în teritoriile ocupate ale Ucrainei și în Transnistria
ExternCriză pe piața europeană a porumbului: Franța se confruntă cu cele mai mici stocuri din ultimele trei decenii
ExternNazare, în marja reuniunii ECOFIN de la Dublin întâlnire cu ministrul Finanțelor și Economiei din Franța: Am prezentat instrumentele de ajutor de stat prin care vrem să atragem noi investiții și să dezvoltăm capacități de producție în România
Extern