Ziduri aproape și zero marjă de eroare: Madrid, noul „coșmar” de mare viteză din F1

Stefano Domenicali, CEO-ul Formulei 1, avertizează că noul circuit de la Madrid este unul complicat și că orice mică eroare va fi plătită scump de piloți. Plus o factură mare pentru echipele din Marele Circ.

VIDEO: Accidentul care a îngrijorat Ferrari – Leclerc poate concura în Spania

„Madring” își va face debutul în Formula 1 în acest weekend, iar așteptările sunt mari.  Fanii spanioli sunt entuziasmați de faptul că vedetele din Marele Circ vor conduce pe străzile Madridului.

„Este cu adevărat complicat, este impresionant”, transmite Domenicali.

„Așa își demonstrează piloții curajul. Când mergi pe un circuit cu zidurile atât de aproape, pilotul trebuie să meargă la limită.

Și ce e frumos este că vom descoperi un circuit nou, așa că trebuie să-și găsească echilibrul și să fie pregătiți să accelereze la maxim.

Aceasta este povestea fascinantă pe care o avem la Madrid. Va fi nevoie de multă atenție și concentrare, deoarece, dacă comiți o greșeală, factura va fi scumpă, fără îndoială, dacă ieși de pe circuit.

La Indianapolis existau deja pante atunci când concuram acolo, iar în acest caz panta este o caracteristică specifică a circuitului. În interior se află o zonă de ospitalitate incredibilă, de unde spectatorii pot vedea mașinile sosind”, spune Stefano Domenicali.

Ritmul McLaren la Monza, groaznic – Dezvăluiri din interiorul echipei „papaya”

„Va fi singurul circuit cu pante în Campionatul Mondial, deoarece Zandvoort iese din program, deși alte circuite ar putea încerca să îl reproducă.

Fără îndoială, logistica este foarte importantă, deoarece se evită traficul, ești aproape de aeroport și ai mijloace de transport în comun între oraș și circuit.

Este foarte important atunci când vom face evaluarea sustenabilității proiectului. 90% dintre fani pot ajunge cu mijloacele de transport în comun, iar acest lucru este important pentru a reduce la minimum complexitatea logistică”, a conchis Domenicali.

Lupte interne la Ferrari: „S-a mers prea departe”, avertizează Leclerc despre duelul cu Hamilton

Clasamentul piloților din Formula 1 după Monza

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 267 puncte
2. George Russell (Mercedes) 201
3. Lewis Hamilton (Ferrari) 191
4. Lando Norris (McLaren) 171
5. Charles Leclerc (Ferrari) 155
6. Max Verstappen (RedBull) 127
7. Oscar Piastri (McLaren) 116
8. Isack Hadjar (RedBull) 71
9. Liam Lawson (Racing Bull) 51
10. Pierre Gasly (Alpine) 41
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 29
12. Franco Colapinto (Alpine) 21
13. Oliver Bearman (Haas) 18
14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
15. Nico Hulkenberg (Audi) 6
16. Carlos Sainz (Williams) 6
17. Alexander Albon (Williams) 5
18. Esteban Ocon (Haas) 3
19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1
21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
23. Sergio Perez (Cadillac) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 468 puncte
2. Ferrari 346
3. McLaren 287
4. RedBull Racing 204
5. Racing Bulls 75
6. Alpine 62
7. Haas 21
8. Audi 16
9. Williams 11
10. Aston Martin 3
11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg) – Câștigător George Russell
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) – Câștigător Charles Leclerc
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps) – Câștigător Kimi Antonelli
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta) – Câștigător Lando Norris
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) – Câștigător Lando Norris
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza) – Câștigător Kimi Antonelli
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.