Un proiect de coridor navigabil ar putea transforma Iașul în port fluvial / Traseul ar putea reduce la jumătate distanța dintre Suez și Gdańsk / „Iașul are o oportunitate istorică”

Un vechi proiect de amenajare a râului Prut pentru navigație propune conectarea estului României la un coridor de transport pe apă între Marea Neagră și Marea Baltică, printr-o rută care ar lega zona Galați–Constanța de portul polonez Gdańsk, relatează Ziarul de Iași.

Planul include și posibilitatea ca Iașul să devină port fluvial, prin conectarea Prutului cu râurile Bahlui și Jijia. Potrivit estimărilor prezentate de Paul Butnariu, președintele Camerei de Comerț și Industrie (CCI) Iași, traseul ar putea reduce la jumătate distanța parcursă de nave între Suez și Gdańsk.

„Este un proiect de importanță europeană geostrategică, geoeconomică. Europa ar avea disponibilitățile investiționale necesare și capacitatea tehnică, problema este ca acest proiect să devină un proiect de țară, un proiect al estului Europei, «East Gate», ca să vorbim în termeni foarte actuali”, a afirmat Butnariu.

El a explicat că proiectul urmărește dezvoltarea unui coridor de transport pe apă care să lege Marea Baltică de Marea Neagră, prin amenajarea râului Prut pentru navigație și conectarea acestuia la rețeaua de transport pe apă.

Potrivit calculelor prezentate de el în emisiune, traseul maritim actual de la Suez la Gdańsk are aproximativ 8.000 de kilometri, în timp ce ruta propusă ar însuma 2.000 de kilometri de la Suez la Constanța și alți 2.000 de kilometri pe coridorul navigabil până la Gdańsk.

„Iașul are o oportunitate istorică să devină al treilea pol de dezvoltare al țării, fiind zonă geostrategică și bază de plecare pentru reconstrucția Ucrainei și integrarea Moldovei”, a afirmat Butnariu.