Protestele transportatorilor se extind în țară după haosul TollRo. Zeci de TIR-uri au paralizat traficul la Târgu Jiu

Protestele transportatorilor față de majorarea taxelor, prețul motorinei și introducerea TollRo continuă în țară. Zeci de TIR-uri au ajuns duminică la Târgu Jiu, unde șoferii au circulat cu o viteză de cel mult 10 km/h, provocând perturbări majore în trafic, informează TVR Info. Transportatorii avertizează că acesta este doar primul semnal și amenință cu blocarea unor orașe dacă problemele reclamate nu vor fi rezolvate. În paralel, COTAR așteaptă până luni remedierea disfuncționalităților platformei TollRo, după termenul de 72 de ore anunțat de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.

Protestul transportatorilor de la Târgu Jiu a început duminică, în jurul orei 10:00. Zeci de TIR-uri s-au adunat într-o parcare de pe varianta ocolitoare a municipiului, după care șoferii au pornit într-un marș prin oraș.

Camioanele au circulat cu o viteză foarte redusă, de cel mult 10 km/h, iar acțiunea a provocat probleme importante de trafic pe străzile din Târgu Jiu.

Transportatorii reclamă în special prețul motorinei, nivelul taxelor și introducerea noului sistem TollRo pentru transportul de marfă.

Transportatorii amenință cu blocarea unor orașe

TollRo a intrat în vigoare la 1 octombrie, însă transportatorii reclamă numeroase probleme tehnice și spun că întâmpină dificultăți la înregistrarea pe platformă. De asemenea, aceștia susțin că noile costuri sunt mult mai mari decât cele presupuse anterior de rovinietă.

Șoferii transmit că protestul de la Târgu Jiu reprezintă doar un prim semnal și avertizează că sunt pregătiți să blocheze anumite orașe pentru a atrage atenția Guvernului asupra taxelor și prețurilor la carburanți.

Protestele s-au extins în ultimele zile în mai multe județe. Transportatori din Alba, Sibiu și Arad au ieșit, de asemenea, în stradă, nemulțumiți de introducerea TollRo, de problemele tehnice ale sistemului și de nivelul tarifelor.

COTAR așteaptă până luni remedierea problemelor TollRo

Conducerea Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) așteaptă până luni remedierea disfuncționalităților platformei TollRo, după termenul de 72 de ore avansat de ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță.

În funcție de rezultatele intervențiilor tehnice, organizația transportatorilor urmează să decidă ce acțiuni va declanșa.

Președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, critică dur modul în care funcționează noul sistem.

„Parcă suntem proştii Europei, cu această aplicaţie zici că suntem în 1995. Suntem în 2026, domnilor guvernanţi, cu tot respectul. Vrem o aplicaţie ca în UE care să ne ajute, nu să încurce”, spune preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu.

TollRo a dat erori încă din prima zi

Aplicația TollRo a devenit funcțională la 1 octombrie, dar a înregistrat erori încă din primele ore.

CNAIR a anunțat că este vorba despre un incident tehnic și că utilizatorii care nu au putut achiziționa Toll din cauza problemelor sistemului nu vor fi sancționați până la remedierea defecțiunilor.

Ulterior, conducerea Ministerului Transporturilor a avansat un termen de 72 de ore pentru remedierea integrală a problemelor.

„Aşteptăm să vedem rezultatele până luni, după care luăm o hotărâre. Cert este că Vodafone a luat zeci de milioane de euro şi a făcut o aplicaţie nefuncţională, fără să ţină cont de ce se întâmplă şi ce se aplică în UE. Parcă suntem proştii Europei, cu această aplicaţie zici că suntem în 1995. Suntem în 2026, domnilor guvernanţi, cu tot respectul”, a declarat pentru News.ro Vasile Ştefănescu.

COTAR reclamă probleme pentru flotele de transport

Vasile Ștefănescu susține că transportatorii sunt nemulțumiți de funcționarea aplicației și se tem că ar putea ajunge să fie sancționați din cauza problemelor tehnice ale sistemului.

„Cu tot respectul este o aplicaţie proastă. Noi vrem o aplicaţie ca în UE care să ne ajute, nu să ne încurce. Nu respectă nici GDPR. La flote este şi mai mare problema, şoferul trebuie să se logheze cu GPS de pe telefonul lui”, spune Ştefănescu.

Președintele COTAR solicită instituțiilor abilitate ale statului să verifice atât caietul de sarcini, cât și costurile reale ale aplicației.

Vasile Ștefănescu susține că, dacă în urma verificărilor se va constata că „s-au sifonat banii, vinovaţii să răspundă material civil sau penal, după caz pentru toate prejudiciile create”.

Transportatorii cer amânarea sancțiunilor până în martie 2027

Rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo se achită, din 1 octombrie, prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. Potrivit informațiilor prezentate de transportatori, sistemul a generat mii de sesizări încă din prima zi de funcționare. CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor prorogarea termenului, invocând lipsa unei aplicații tehnice care să poată deveni operațională în octombrie.

Mai multe organizații ale transportatorilor rutieri, printre care Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și COTAR, au solicitat amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până când sistemul electronic va deveni funcțional.

Organizațiile cer Parlamentului prorogarea până la 31 martie 2027 a aplicării sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023.