Pot mașinile Tesla să vadă morții în cimitir? Adevărul despre filmările virale

Clipuri în care mașinile Tesla par să detecteze oameni în cimitire, deși șoferii susțin că în jur nu se află nimeni, au făcut înconjurul internetului. Pe ecranele automobilelor apar siluete asemănătoare unor pietoni, uneori chiar mai multe deodată, iar imaginile au stârnit numeroase discuții despre o posibilă capacitate neobișnuită a tehnologiei create de compania lui Elon Musk.

Unii utilizatori au vorbit despre fantome, alții au încercat să explice fenomenul prin existența unor erori ale senzorilor sau ale inteligenței artificiale. Subiectul a revenit în atenție de mai multe ori, în special în apropierea Halloween-ului, iar cele mai recente filmări au reaprins curiozitatea publicului.

Dar ce se întâmplă, de fapt, atunci când o Tesla afișează pe ecran figuri umane într-un cimitir gol? Mașina detectează ceva ce oamenii nu pot vedea sau este vorba despre o interpretare greșită a mediului înconjurător? Informațiile disponibile și explicațiile tehnice indică o concluzie mult mai puțin misterioasă.

Filmările cu „fantome” au devenit virale încă din 2021

Povestea nu a apărut în ultimele luni. Primele clipuri cunoscute în care o Tesla părea să identifice persoane inexistente într-un cimitir au circulat pe TikTok încă din 2021. Într-una dintre filmări, ecranul mașinii afișa simbolul unui pieton în apropierea unor morminte, deși persoana care filma nu vedea pe nimeni în acel loc. Înregistrarea a adunat milioane de vizualizări și a fost preluată ulterior de numeroase publicații.

Un episod asemănător a revenit în atenție în ianuarie 2022, când un clip filmat într-un cimitir a fost distribuit masiv pe Reddit. Pe ecranul automobilului apărea o persoană în apropierea mașinii, însă, atunci când camera telefonului era îndreptată spre exterior, nu se observa niciun om. Printre explicațiile propuse de utilizatori s-a aflat și posibilitatea ca sistemul să confunde pietrele funerare cu siluete umane. Povestea a fost relatată și de presa de specialitate din România.

Un alt caz care a atras atenția a avut loc în cimitirul Sainte-Luce, din regiunea Bas-Saint-Laurent, Canada. În vara anului 2024, o șoferiță a publicat pe TikTok o filmare în care sistemul Tesla afișa mai multe siluete umane și chiar persoane pe bicicletă, într-o zonă în care nu se vedea nimeni. Clipul a ajuns la aproape un milion de vizualizări până la sfârșitul lunii octombrie, iar cimitirul a început să atragă curioși interesați de presupusul fenomen paranormal.

Subiectul a fost investigat și de Journal de Québec. Publicația a discutat cu specialiști și cu persoane care cunosc zona, încercând să afle de ce apar acele figuri pe ecran. Explicațiile au mers în direcția unor posibile erori de recunoaștere a obiectelor, nu a unor prezențe supranaturale.

Fenomenul a revenit puternic în octombrie 2025, când un utilizator TikTok, Evan Era, a mers într-un cimitir pentru a testa personal presupusa capacitate a mașinii. Înregistrarea a devenit virală, iar publicația Gizmodo relata că aceasta ajunsese la aproximativ 11 milioane de vizualizări. În septembrie 2026, un nou clip a readus povestea în atenție: un șofer de Cybertruck a susținut că mașina s-a oprit brusc într-un cimitir, în timp ce pe ecran apăreau numeroase siluete asemănătoare unor oameni.

Așadar, nu este vorba despre un singur incident izolat, ci despre o serie de filmări realizate în locuri diferite, care au alimentat de-a lungul anilor aceeași întrebare.

Ce vede, de fapt, sistemul unei mașini Tesla

Pentru a înțelege imaginile, trebuie făcută o distincție importantă: ecranul unei Tesla nu prezintă întotdeauna o filmare directă a ceea ce se află în jurul automobilului. În anumite moduri de funcționare, el afișează o reprezentare grafică a mediului, construită pe baza informațiilor analizate de sistemele mașinii.

Acestea sunt concepute pentru a identifica obiecte și participanți la trafic: alte automobile, pietoni, bicicliști, marginea drumului sau obstacole. Informațiile sunt prelucrate de software, iar rezultatul este redat pe ecran prin simboluri și forme simplificate.

Conform manualului oficial Tesla pentru Model Y, sistemul Full Self-Driving (Supervised) folosește informații primite de la camerele montate în jurul vehiculului. Calculatorul mașinii prelucrează aceste date cu ajutorul unor rețele neuronale, pentru a construi o imagine a mediului înconjurător și pentru a lua decizii privind deplasarea.

Același manual precizează că reprezentarea de pe ecran nu include neapărat toate elementele pe care sistemul le ia în calcul. Cu alte cuvinte, ceea ce vede șoferul pe display nu este o reproducere perfectă a realității, ci o interpretare a acesteia realizată de software.

Aici apare și explicația principală a imaginilor din cimitire. Dacă sistemul identifică greșit un obiect și îl clasifică drept pieton, pe ecran poate apărea silueta unei persoane chiar dacă în acel loc nu se află niciun om. Mașina nu detectează o fantomă, ci atribuie unei forme din mediul înconjurător o categorie greșită.

Mai există un detaliu important: nu toate automobilele Tesla au exact aceeași configurație tehnică. Compania a trecut treptat la sistemul Tesla Vision, bazat pe camere și procesare vizuală. În cazul modelelor Model 3 și Model Y construite pentru piața europeană, Tesla precizează că sistemul utilizează camere și procesare prin rețele neuronale, fără radar. Începând din 2022, compania a renunțat treptat și la senzorii ultrasonici pentru anumite modele și piețe. Prin urmare, explicația tehnică trebuie raportată și la anul de fabricație și la dotările mașinii respective.

De ce apar siluete tocmai în cimitire

Cimitirele reprezintă un mediu neobișnuit pentru sistemele de recunoaștere folosite de automobile. Acolo se găsesc pietre funerare de dimensiuni și forme diferite, monumente verticale, coloane, vaze, aranjamente florale și numeroase obiecte care pot crea contururi asemănătoare unor corpuri umane.

În condiții de lumină slabă, umbrele și contrastele dintre monumente pot face ca aceste forme să fie și mai greu de interpretat corect. Un sistem bazat pe recunoașterea vizuală poate confunda anumite elemente cu un pieton sau cu un alt obiect pe care a fost antrenat să îl identifice.

Această explicație a fost luată în calcul și în cazul cimitirului din Sainte-Luce, Canada. Gabriel Gélinas, cronicar auto citat de Journal de Québec, a apreciat că unele coloane de piatră din zona respectivă au forme care seamănă cu siluetele oamenilor. În opinia sa, algoritmul automobilului ar fi putut interpreta greșit aceste monumente și le-ar fi afișat drept persoane.

În același reportaj, Christian Page, jurnalist specializat în fenomene paranormale, a respins ideea că mașinile ar putea detecta entități. El a discutat și despre modul în care dispunerea pietrelor funerare ar putea influența semnalele recepționate de unele sisteme de detectare. Acestea sunt însă explicații și ipoteze formulate în legătură cu acel loc, nu un diagnostic tehnic oficial oferit de Tesla.

Un argument important vine chiar din documentația producătorului. Manualul Tesla pentru Model 3 avertizează că sistemele de evitare a coliziunilor nu identifică întotdeauna corect toate obiectele, vehiculele, bicicletele sau persoanele. Mai mult, compania recunoaște posibilitatea apariției unor avertizări inutile, inexacte sau nevalide. Vizibilitatea slabă, lumina puternică, murdărirea sau obturarea camerelor și alte condiții de mediu pot afecta funcționarea sistemelor.

Așadar, o detectare greșită nu este ceva imposibil sau inexplicabil din punct de vedere tehnic. Este o limitare cunoscută a sistemelor de asistență. Un specialist în tehnologie, Ken Colburn, a explicat pentru postul american KOLD că astfel de sisteme pot fi programate să avertizeze șoferul din precauție atunci când software-ul consideră că există posibilitatea apariției unui pieton, chiar dacă interpretarea se dovedește ulterior greșită.

Trebuie făcută însă o precizare: pentru fiecare filmare în parte nu există neapărat suficiente informații pentru a identifica obiectul care a declanșat eroarea. Fără imaginile originale ale camerelor, datele tehnice ale mașinii și informațiile din sistem, nu se poate stabili cu certitudine de ce a apărut fiecare siluetă. Asta nu transformă însă imaginile într-o dovadă a unui fenomen paranormal.

Tesla nu detectează fantome, ci poate interpreta greșit obiectele

După analizarea filmărilor, a explicațiilor specialiștilor și a documentației tehnice, nu există dovezi credibile că automobilele Tesla ar avea capacitatea de a detecta fantome sau alte entități supranaturale.

Ceea ce se poate observa în aceste clipuri este un fenomen diferit: sistemul de recunoaștere al mașinii afișează uneori siluete asemănătoare oamenilor în locuri în care șoferii nu văd nicio persoană. Explicația cea mai plauzibilă este o eroare de interpretare a imaginilor sau a datelor primite de la sistemele de detectare. Pietrele funerare, monumentele și umbrele pot fi confundate cu obiecte sau forme pe care software-ul le asociază cu prezența unui pieton.

Mai există și un element de actualitate care merită separat de aceste filmări. În octombrie 2026, Tesla a lansat o funcție software numită Halloween Mode, prin actualizarea 2026.38.3. Aceasta transformă intenționat reprezentarea automobilului într-o fantomă, schimbă fundalul ecranului într-un decor de cimitir și afișează pietonii sub forma unor schelete. Este o temă grafică de Halloween, creată pentru divertisment, și nu are nicio legătură cu detectarea unor prezențe misterioase.

Prin urmare, imaginile virale nu demonstrează că mașinile Tesla pot vedea ceea ce oamenii nu pot vedea. Ele arată, mai degrabă, că nici cele mai avansate sisteme de recunoaștere vizuală nu sunt infailibile. Iar atunci când o piatră funerară ajunge să fie afișată pe ecran sub forma unui om, explicația trebuie căutată mai întâi în tehnologie, nu în lumea paranormală.

Un ultim detaliu nu trebuie ignorat: Tesla precizează că funcțiile sale de condus asistat nu transformă automobilul într-un vehicul complet autonom. Șoferul trebuie să urmărească permanent drumul și să fie pregătit să preia controlul. Cu alte cuvinte, chiar dacă ecranul afișează o siluetă misterioasă, responsabilitatea la volan rămâne tot la omul din spatele volanului.