Portavionul britanic testează dronele de atac Nyan

Marina Regală Britanică a testat cu succes drone de atac unidirecționale de pe HMS Queen Elizabeth, cel mai mare portavion construit vreodată pentru forțele navale britanice. În timpul exercițiului desfășurat în Atlanticul de Nord, patru drone au fost lansate de pe navă, iar toate au ajuns la punctele de atac stabilite, fără nicio lansare eșuată.
Portavionul, care are un deplasament de 71.650 de tone, a demonstrat astfel că poate îndeplini un rol suplimentar față de cel tradițional, devenind și o platformă de lansare pentru arme autonome concepute pentru o singură misiune, din care nu se mai întorc.
Testele au avut loc în cadrul exercițiului Neptune Reach B, iar importanța lor depășește simpla verificare a funcționării unei drone. Marina britanică încearcă să stabilească modul în care aceste sisteme fără pilot pot fi integrate în viitoarele operațiuni de luptă desfășurate pe mare.
Demersul face parte din Proiectul Vantage, care reunește Marina Regală Britanică, armata britanică și Forțele Aeriene Regale. Inițiativa urmărește accelerarea introducerii sistemelor de atac unidirecționale în operațiunile maritime.
Nyan, drona de atac care nu se mai întoarce la portavion
Vedeta testelor a fost Nyan One-Way Effector, o dronă construită de Callen-Lenz, subsidiară a companiei BAE Systems. Aparatul are o anvergură a aripilor de 2,9 metri și este conceput pentru a zbura spre ținta desemnată după lansare, fără să revină la platforma de pe care a decolat.
Spre deosebire de dronele clasice, care sunt proiectate pentru a fi recuperate și utilizate din nou, Nyan este un sistem de atac unidirecțional. Fiecare lansare presupune o misiune finală pentru aparat, scrie curiozitate.ro.
Patru drone lansate și patru misiuni încheiate cu succes
Testarea unui nou sistem de armament la bordul unui portavion presupune un grad ridicat de incertitudine, însă rezultatele obținute în Atlanticul de Nord au fost pozitive.
Toate cele patru drone Nyan lansate de pe HMS Queen Elizabeth au ajuns la punctele de atac prestabilite. Rezultatul confirmă atât capacitatea aparatului de a-și îndeplini misiunea, cât și posibilitatea integrării unor asemenea operațiuni în activitățile desfășurate de un portavion.
Locotenent-comandorul David Burton, responsabil cu gestionarea capabilităților în cadrul Marinei Regale Britanice, a subliniat că exercițiul a oferit informații esențiale pentru viitoarele misiuni de atac lansate de pe portavioane.
Rezultatele reprezintă însă doar o etapă în dezvoltarea acestor capacități, nu punctul final al procesului de testare.
Portavionul britanic a testat și o dronă destinată transportului și misiunilor de informații
Nyan nu a fost singurul aparat fără pilot care a operat de pe puntea portavionului HMS Queen Elizabeth.
În cadrul testelor Heavy Lift Challenge 3, nava a găzduit și drona cu aripi fixe Tekever AR5. Aceasta are o anvergură a aripilor de aproximativ 7 metri și poate transporta o încărcătură de aproape 80 de kilograme.
Spre deosebire de Nyan, care este concepută exclusiv pentru misiuni ofensive, Tekever AR5 are alte întrebuințări, fiind destinată activităților logistice și misiunilor de informații.
Două drone cu roluri diferite, testate de pe aceeași navă
Cele două aparate ilustrează extinderea posibilităților operaționale ale portavioanelor britanice.
În timp ce Nyan este destinată atacurilor unidirecționale, Tekever AR5 poate contribui la transportul de materiale și la obținerea informațiilor necesare desfășurării operațiunilor militare.
Integrarea unor astfel de aparate arată că portavioanele nu mai sunt privite exclusiv ca platforme pentru avioane de luptă și elicoptere, ci pot găzdui și sisteme autonome cu funcții diferite.
Testele au început pe o navă experimentală a Marinei Regale Britanice
Demonstrația de pe HMS Queen Elizabeth a fost precedată de un alt exercițiu, desfășurat la începutul anului.
Este vorba despre Neptune Reach A, în cadrul căruia testele au fost realizate de pe nava experimentală XV Patrick Blackett.
Ulterior, demonstrația s-a mutat pe cea mai mare platformă navală a Marii Britanii, oferind o perspectivă mai amplă asupra posibilităților de utilizare a dronelor în operațiunile desfășurate de portavioane.
Marina britanică își extinde treptat rolul portavioanelor
HMS Queen Elizabeth a fost conceput inițial pentru operarea avioanelor de luptă și a elicopterelor. Testele recente arată însă că rolul său poate fi extins prin integrarea unor sisteme aeriene autonome.
Combinația dintre drona de atac Nyan și aparatul logistic Tekever AR5 conturează o posibilă nouă generație de nave de război, în care personalul militar va împărți spațiul aerian cu mașini autonome.
În acest scenariu, decizia de a executa un atac ar putea fi luată la mii de kilometri de ținta vizată.
Rămâne însă de văzut cum vor evolua aceste tehnologii după încheierea perioadei experimentale și în ce formă vor ajunge să fie integrate în dotarea operațională a Marinei Regale Britanice.
Comentarii (0)
Articole similare
SportPrimăria București explică de ce nu a avizat protestul partidului extremist AUR cu ”50 de persoane” de sâmbătă: Instigare la violență și amenințări pe rețele, mobilizare cu autocare, pericolul ultrasilor de la meciul România-Polonia din aceeași zi cu protestul
SportUn fost fundaș al CFR-ului nu mai prinde lotul Naționalei! Gică Hagi pregătește schimbări în defensivă înaintea meciurilor cu Polonia și Bosnia
SportPortarul Owono se gândește la retragere după ce i-a provocat moartea fotbalistului Jesus de Miguel
Sport