Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi / Navele pot încărca mai multă marfă

Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi, a anunţat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, iar navele pot încărca mai multă marfă, chiar dacă există în continuare probleme cu nivelul redus al apei, transmite agenția de știri Reuters, citată de Agerpres.
Companiile germane au raportat perturbări în activitatea lor, după ce la începutul lunii august, nivelul Rinului a atins minime record în urma unui val de căldură în Europa de Vest, industria suferind costuri mai mari cu transportul, blocaje logistice şi producţie redusă.
„În continuare, navele pot naviga doar parţial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri. Sunt prognozate şi mai multe ploi în jurul râului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce şi noi îmbunătăţiri”, a declarat un trader de materii prime.
Administraţia Federală pentru Căi Navigabile şi Navigaţie din Germania (WSV) a declarat că indicatorul privind nivelul apei navigabile la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 60 cm, după ce săptămâna trecută a scăzut până la aproximativ 5 cm, sub cel mai scăzut nivel înregistrat anterior, de 25 cm, în 2018. În mod normal, la Kaub nivelul apei navigabile trebuie să se situeze la aproximativ 1,50 metri pentru încărcarea completă a navelor.
Multe nave au încetat să navigheze pe lângă Kaub din cauza nivelului insuficient al apei la mijlocul lunii august. Unele au reluat navigaţia prin Kaub, deşi cu încărcături mici de 700-800 de tone, în funcţie de tipul navei, au declarat traderii.
Navigaţia pe secţiunile nordice ale Rinului continuă, încărcăturile fiind distribuite între mai multe nave care navighează parţial încărcate, ceea ce creşte costurile pentru industrie, în timp ce o mare parte din transportul de mărfuri a fost, de asemenea, transferat către transportul terestru.
La fel ca o mare parte a Europei, Germania a cunoscut valuri succesive de căldură şi precipitaţii puţine în această vară, ceea ce a dus la niveluri scăzute ale apei pe căile navigabile precum Rinul, o rută importantă de transport pentru cereale, minerale, cărbune şi produse petroliere rafinate.
Comentarii (0)
Articole similare
ExternApune 'epoca Ozempic'. Pastila de slăbit fără injecții intră în Europa: De când ar putea intra în farmaciile din România
ExternAscultarea Europei, consolidarea viitorului acesteia (Op-ed de Antonio Costa)
ExternDeficit uriaș la bugetul apărări Ucrainei - Zelenski cere UE să plătească mai devreme o parte din împrumutul de 90 de miliarde de euro
Extern