Lovitură pentru sancțiunile UE împotriva Rusiei: Un celebru miliardar grec schimbă jocul la Bruxelles

Uniunea Europeană analizează posibilitatea de a renunța la actualul sistem de adoptare a pachetelor ample de sancțiuni împotriva Rusiei, după ce Grecia a blocat temporar un nou set de măsuri pentru a obține o derogare în favoarea companiei de transport maritim Dynagas, potrivit unei analize publicate de Financial Times.

Potrivit publicației britanice, oficialii europeni caută modalități prin care sancțiunile financiare să poată fi aprobate mai rapid și mai eficient, limitând posibilitatea statelor membre de a folosi dreptul de veto pentru a obține concesii în negocieri.

Grecia a cerut o derogare pentru transportul GNL rusesc

Atena a solicitat timp de mai multe săptămâni o derogare care să permită navelor companiei Dynagas să continue transportul gazului natural lichefiat (GNL) rusesc, în schimbul acceptării unui nou pachet de sancțiuni împotriva Moscovei. Derogarea vizează o sancțiune adoptată în octombrie 2025, care interzice transportul GNL rusesc către state din afara Uniunii Europene începând cu ianuarie 2027.

Potrivit Financial Times, aceasta este prima situație în care sistemul general de sancțiuni economice al Uniunii Europene împotriva Rusiei a fost modificat pentru a răspunde solicitărilor unui stat membru.

Bruxellesul ia în calcul sancțiuni individuale pentru a evita blocajele

În urma negocierilor dificile, instituțiile europene analizează schimbarea strategiei de sancționare. În locul unor pachete ample, care necesită acordul unanim al tuturor statelor membre, Bruxellesul ar putea opta pentru aprobarea unor sancțiuni individuale sau în grupuri tematice restrânse.

Potrivit a trei oficiali citați de publicația britanică, această abordare ar reduce riscul ca întregul proces să fie blocat de interese naționale.

„Acesta ar putea fi ultimul «pachet» de sancțiuni”, a declarat una dintre surse, referindu-se la măsurile adoptate în cele din urmă după săptămâni de negocieri. „Acum este foarte clar că această abordare nu mai funcționează.”

Diplomați europeni: Tactica Greciei a fost „scandaloasă”

UE a adoptat până în prezent 21 de pachete de sancțiuni împotriva Rusiei de la începutul invaziei din Ucraina, în februarie 2022. Potrivit Financial Times, mecanismul bazat pe unanimitate a permis însă statelor membre să blocheze întregi pachete pentru a negocia excepții în interes propriu.

Mai mulți diplomați europeni implicați în negocieri au criticat dur poziția Atenei.

„Nu vreau să mai aud pe nimeni vorbind despre «solidaritate»”, a spus unul dintre aceștia.

La rândul lor, oficialii greci au susținut că interdicția privind transportul GNL a fost adoptată din greșeală, că ar afecta în principal compania Dynagas și că ar avantaja armatorii din China și din alte state din afara Uniunii Europene, fără a produce efecte economice semnificative asupra Rusiei.

Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a refuzat să confirme existența unei schimbări de strategie, însă a subliniat efectele măsurilor adoptate până acum.

„Cu toate acestea, merită menționat faptul că, după 21 de pachete de această amploare de la începutul războiului, Rusia este supusă unui număr mare de sancțiuni care o pun sub o presiune semnificativă”, a declarat acesta.

Cine este George Prokopiou, armatorul aflat în centrul disputei

Derogarea solicitată de Grecia vizează compania Dynagas, deținută de miliardarul grec George Prokopiou, unul dintre cei mai influenți armatori ai lumii.

Potrivit Financial Times, companiile sale operează peste 150 de nave, alte 85 fiind în construcție. În ultimul an, petrolierele Dynacom Tankers au transportat zeci de milioane de barili de țiței rusesc și se numără printre cei mai importanți transportatori ai exporturilor energetice ale Moscovei după începutul războiului din Ucraina.

Recent, Prokopiou a atras atenția după ce nave ale companiei sale au continuat să tranziteze Strâmtoarea Ormuz în timpul escaladării conflictului dintre Israel și Iran, fiind printre puținii operatori comerciali care au acceptat să navigheze prin zonă.

În 2022, omul de afaceri a provocat controverse după ce a afirmat că „sancțiunile nu au funcționat niciodată”, deși publicația britanică subliniază că nu există indicii că acesta ar fi încălcat regimul de sancțiuni impus de Uniunea Europeană.