Hyundai la Paris: noua generație TUCSON, premiera mondială a noului BAYON și Staria Electric Cargo pentru clienții business

Salonul Auto de la Paris a fost și o scenă pentru ambițiile europene ale Hyundai. În ziua dedicată presei, pe 12 octombrie, constructorul coreean a arătat publicului noua generație TUCSON, un BAYON regândit de la zero și un nou utilitar ușor complet electric gândit pentru companiile din Europa.

TUCSON, „cel mai îndrăzneț SUV”

Vedeta standului a fost noul TUCSON, SUV-ul care a devenit în ultimii ani unul dintre cele mai cunoscute modele ale mărcii. Noua generație este mai mare, mai spațioasă și are un design mai îndrăzneț, cu semnături luminoase ușor de recunoscut.

Designul dezvoltă filozofia „Art of Steel”, iluminarea frontală H-Edge și lămpile spate Prism Rear Lamp. În funcție de echipare, farurile Micro Pixel Lighting folosesc 25.600 de LED-uri individuale. Jantele au între 17 și 20 de inch, iar paleta de culori include nuanțele noi Moonlake Blue, Rich Walnut (în variante metalizate și mate) și Ignite Red.

Interiorul a fost gândit ca o cameră de zi, cu suprafețe moi și butoane fizice păstrate pentru comenzile folosite des. Marea noutate este sistemul Pleos Connect, cu un asistent vocal bazat pe inteligență artificială care poate căuta informații pe internet în timp real. Clienții vor putea alege între o versiune pe benzină, una hibridă și una plug-in hybrid, care poate parcurge în jur de 80 de kilometri doar pe electricitate. Pentru cei care vor un aspect mai sportiv, Hyundai a lansat la Paris și versiunea TUCSON N Line.

TUCSON N Line, aflat la debutul global la Paris, combină dotările noului TUCSON cu un pachet de design exclusiv și jante din aliaj de 20 de inch. Nu este un model de performanță separat, ci o interpretare mai expresivă a SUV-ului, disponibilă cu aceeași gamă de motorizări: benzină (150 CP), hibrid (245 CP) și plug-in hybrid (292 CP, până la 67 km autonomie electrică pe jante de 20 de inch).

La exterior, pachetul dedicat N Line îi conferă o prezență mai joasă și mai bine definită, completată de o lampă LED de marșarier distinctivă. Interiorul Black Monotone are finisaje în tonuri de metal închis, accente roșii, scaune îmbrăcate în piele și Alcantara și pedale metalice. Practicitatea rămâne neschimbată: bancheta 4:2:4 culisantă, două porturi USB-C de 100 W pentru pasagerii din spate și sistemul Pleos Connect cu Gleo AI.

BAYON – un SUV autentic

Noul BAYON, prezentat în premieră mondială, a fost repoziționat ca SUV autentic, cu un design mai robust, mai mult spațiu și un portbagaj de 440 de litri.

La interior, BAYON aduce dotări rare în clasa sa: două ecrane curbate de 12,3 inch, Hyundai Digital Key 2, Apple CarPlay și Android Auto wireless, sistem audio Bose, scaune față încălzite și ventilate, plafon panoramic cu deschidere și, în premieră pe segment, iluminare ambientală duală. Pachetul Hyundai SmartSense include Highway Driving Assist 2, Surround View Monitor și Blind-Spot View Monitor.

La lansare, BAYON  vine cu motoare 1.0 T-GDI de 90 CP și 115 CP, cu cutie manuală sau 7DCT. În 2027 gama va fi completată de o versiune hibridă 1.6 cu 138 CP, cu recuperare adaptivă a energiei la frânare reglabilă din padelele de pe volan.

Un utilitar electric pentru afaceri

Pentru clienții business, Hyundai a adus la Paris STARIA Cargo, o autoutilitară complet electrică derivată din STARIA. Argumentul principal este viteza: bateria se încarcă de la 10 la 80% în circa 20 de minute, timpul unei pauze de cafea, iar autonomia ajunge la 450 de kilometri. Furgonul ia la bord trei europaleți și poate tracta o remorcă de două tone.

Dincolo de mașini

Standul Hyundai a mai inclus electricul IONIQ 3, dezvoltat în Europa, un IONIQ 5 cu tehnologie de condus autonom Waymo și robotul Spot de la Boston Dynamics, care a atras atenția vizitatorilor. Iubitorii de fotbal au putut vedea trofeul UEFA Champions League, competiție al cărei partener auto oficial este Hyundai până în 2031.