EXCLUSIV. Cartier nou cu scandal în Baciu, propus de o firmă legată de un fotbalist: Blocuri de peste 10 niveluri, în zonă de case. Localnicii: „E coșmar!”

Un proiect imobiliar de amploare propune construirea unui nou cartier cu peste 300 de apartamente în comuna clujeană Baciu, într-o zonă care spun localnicii e dominată în prezent de case. Investiția, derulată de o firmă legată de fostul fotbalist Ciprian Deac, a fost respinsă de una din comisiile Consiliului Județean Cluj în luna iunie, pe fondul problemelor legate de acces și infrastructură, însă a revenit pe ordinea de zi cu modificări. Între timp, localnicii se opun proiectului și avertizează că străzile existente nu pot face față traficului suplimentar pe care l-ar genera noua investiție.
Proiectul, respins inițial
În iunie 2026, un proiect privind construirea unui nou ansamblu rezidențial în comuna Baciu ajungea pe masa Consiliului Județean Cluj. Investiția vizează dezvoltarea unui cartier cu locuințe și spații comerciale pe strada Planetelor, într-o zonă în care predomină în prezent construcțiile de tip casă.
Proiectul este propus de IMC Mioritza Construct SRL , o firmă din Cluj, pe o suprafață de 17.418 de metri pătrați.
Potrivit documentației, ansamblul ar urma să cuprindă mai multe clădiri cu un regim de înălțime cuprins între patru și zece etaje, în funcție de imobil. Peste acestea se adaugă, în anumite cazuri, etaje retrase și niveluri tehnice, precum și mai multe niveluri subterane, care pot ajunge până la 12 nivele.
Pe 25 iunie 2026, proiectul a ajuns la vot în comisia de urbanism și amenajarea teritoriului (CTATU) a Consiliului Județean Cluj. Documentația nu a întrunit însă numărul necesar de voturi pentru a merge mai departe, deoarece nu s-a pronunțat o majoritate pentru aprobarea proiectului.
Principalul punct contestat a fost reprezentat de căile de acces propuse pentru viitorul ansamblu, considerate insuficiente în raport cu necesitățile proiectului.
Locuitorii din zonă susțin că infrastructura rutieră existentă face deja cu greu față traficului, în special în orele de vârf. Un localnic de pe strada Planetelor spune că timpul necesar pentru a ieși din zonă crește de la un an la altul. Oamenii intenționează să strângă semnături și să depună o petiție prin care să își exprime opoziția fermă față de proiect.
Strada Planetelor are în prezent o infrastructură specifică unei zone de case, iar dezvoltarea unui ansamblu cu sute de apartamente ar pune o presiune suplimentară asupra traficului, reclamă localnicii.
„Și pe strada Planetelor, noi de la un capăt la altul, este strada greu cu o singură bandă de mers. De la un capăt la altul este o stradă cu case. Dar, în definitiv, v-am spus cum arată blocuri care au până în 12 nivele într-o zonă de case. Acum o să strângem semnături, o să facem o petiție. Ce putem să facem mai mult? Dar gândiți-vă că trebuie să fie o decență în construcții, totuși. Zona de blocuri să fie zonă de blocuri”, a mai spus acesta.
Nemulțumirea localnicilor vizează astfel nu doar numărul de locuințe propuse, ci și dimensiunea proiectului raportată la infrastructura existentă. În forma prezentată, ansamblul ar aduce peste 300 de apartamente într-o zonă predominant ocupată în prezent de case.
„Eu pot să înțeleg, dar orice investitor ar putea să înțeleagă că a cumpărat un teren unde se aflau case înainte ca el să vină. Până la urmă fiecare încearcă, e normal să încerci. Cumva e foarte ciudat, unde o să se ajungă? Ți-ai cumpărat o mașină mică și tu vrei să tractezi remorci de camion, asta nu se poate”, a mai declarat pentru Știri de Cluj locatarul.
Proiectul a fost respins la votul din 25 iunie 2026, însă discuția privind dezvoltarea zonei și impactul noilor construcții asupra traficului rămâne deschisă.
Proiectul a revenit modificat pe ordinea de zi
Câteva luni mai târziu, proiectul revine în atenția Consiliului Județean Cluj. Pe 17 septembrie 2026, urmează să supună la vot noua variantă a documentației, care aduce modificări privind infrastructura rutieră și dimensiunile căilor de acces.
Știri de Cluj a analizat documentele și a comparat indicatorii din proiectul prezentat în luna iunie cu cei din noua variantă.
Una dintre modificările importante vizează suprafața destinată drumului. Dacă în proiectul inițial, suprafața de la nivelul subsolului rezervată pentru drum era de 1.433 de metri pătrați, în noua documentație aceasta a fost majorată la 1.859 de metri pătrați.
Au fost modificate și dimensiunile propriu-zise ale drumului. Lățimea prevăzută în proiect a crescut de la aproximativ 9 metri la 12 metri, potrivit noii documentații.
Modificările apar după ce, în luna iunie, proiectul fusese respins la vot, una dintre problemele semnalate fiind tocmai dimensiunea și capacitatea căilor de acces propuse pentru viitorul ansamblu rezidențial.
Compania este legată de un fost jucător de la CFR Cluj
IMC Mioritza Construct SRL este deținută în proporție de 50% de Eugen Vulpe și de compania IMC Properties SRL, din care fac parte Cosmin Grigore Borzu și Ciprian Deac, fostul fotbalist al echipei CFR Cluj.
Reporterii Știri de Cluj au solicitat un punct de vedere reprezentanților companiei cu privire la proiectul din comuna Baciu și nemulțumirile exprimate de localnici. Cosmin Borzu a respins perspectiva potrivit căreia zona ar fi una predominant de case și susține că dezvoltarea imobiliară este firească pentru această parte a comunei. În ceea ce privește traficul, reprezentantul firmei susține că proiectul nu ar urma să agraveze problemele existente, ci, dimpotrivă, să contribuie la îmbunătățirea infrastructurii rutiere.
„Zona aceea nu e de case, e zonă de blocuri. Dacă vă uitați, sunt blocuri sus, aprobate la Susanu, sunt blocuri jos, toată strada principală sunt blocuri, de la noi încolo începe zona de casă, într-adevăr. Dar, din punctul meu de vedere, nu-i zonă de case. Ăsta e viitorul, nu putem noi să-l schimbăm. Legat de trafic, noi lățim strada Planetelor, lățim strada Jupiter, lățim strada Galaxiei, toate drumurile de a intra în cartier Jupiter și așa mai departe. Dacă vă uitați un pic pe planșă, se vede că sunt ale noastre. Toate căile de acces la casele de care se plâng oamenii de pe Planetelor, de pe Jupiter, sunt terenurile IMC. Dacă noi nu contribuim la fluidizarea traficului, nimeni nu contribuie niciodată”, a declarat Cosmin Borzu pentru Știri de Cluj.
De ce a fost respins proiectul în iunie 2026
Întrebat despre motivele pentru care proiectul prezentat în luna iunie a fost respins de Consiliul Județean Cluj și despre diferențele dintre valorile din documentația inițială și cele din noua variantă, Borzu a susținut că una dintre problemele discutate în comisie a fost necesitatea cuantificării terenurilor și lucrărilor pe care dezvoltatorul afirmă că le pune la dispoziția comunității.
„Diferența mare, sau în comisie, marea problemă a fost că ne-au cerut să cuantificăm toate aceste terenuri pe care noi le facem, noi le cedăm, noi le dăm. Adică, care e binele comunității? Numai drumurile Planetelor, plus drumul de legătură, plus Biserica Ortodoxă, care trebuie să-l refacem mare parte din el, plus Galaxiei și ce am propus noi acolo. Acte întabulate de noi. Numai la notar am plătit vreo 15.000 de euro. Dacă le punem și pe ele, ajungem la 120 de euro pe metru pătrat”, a declarat reprezentantul companiei.
Potrivit acestuia, discuțiile din comisia de urbanism au vizat și caracterul zonei în care urmează să fie realizată investiția. Borzu susține că, în urma dezbaterilor, s-ar fi conturat ideea că dezvoltarea imobiliară din Baciu și Florești trebuie privită în contextul extinderii zonei metropolitane a Clujului.
„Într-adevăr, mi-a zis cineva că-i zonă de case. Cred că s-a lămurit în comisie. Atunci au intervenit mai mulți arhitecți, cred că și arhitectul-șef, în care au zis că asta e Floreștiul și Baciu, sunt cartiere ale Clujului”, a mai spus reprezentantul companiei pentru Știri de Cluj.
Proiectul urmează să fie supus din nou la vot, joi, 17 septembrie în Consiliul Județean Cluj, în forma prezentată în acest material. Dacă va primi undă verde, investiția va deschide calea dezvoltării unui nou cartier cu sute de apartamente în comuna Baciu, schimbând semnificativ configurația zonei.
Comentarii (0)
Articole similare
SportFinala Europa League revine în România. Unde se joacă ultimul act al competiției
SportGeorge Russell explică de ce Max Verstappen nu-și mai domină coechipierii ca în trecut
SportTransferul de 15 milioane de euro care a scăpat CFR-ului printre degete. Dezvăluirea lui Cristi Balaj
Sport