Centura Comarnic este gata, se fac ultimele verificări / Lucrările la șoseaua de 6 kilometri au  costat aproape 500 de milioane de lei / Va prelua o parte din traficul de pe DN1

Lucrările la Varianta de Ocolire Comarnic au fost finalizate, iar proiectul a intrat în etapa ultimelor pregătiri înainte de pre-recepție și recepție, anunță Brașov.net.

Noua șosea, cu o lungime de aproximativ 6 kilometri, este destinată să preia o parte din traficul de pe DN1 și să reducă aglomerația din orașul Comarnic și de pe Valea Prahovei.

Anunțul privind finalizarea lucrărilor a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Potrivit acestuia, în perioada următoare vor fi parcurse procedurile necesare pentru pre-recepția și recepția lucrării, după care varianta ocolitoare ar urma să fie deschisă circulației.

Varianta de Ocolire Comarnic are aproximativ 6 kilometri și a fost construită în partea de vest a orașului. Drumul este conectat la DN1 prin două sensuri giratorii și are două benzi de circulație, cu o platformă cuprinsă între 9,5 și 10 metri.

Una dintre cele mai importante lucrări de pe traseu este un pasaj-pod cu o lungime de aproximativ 380 de metri, care traversează râul Prahova și calea ferată Ploiești–Brașov.

Valoarea totală a investiției se ridică la 470.068.494,45 de lei, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și de la bugetul de stat.

Noua variantă ocolitoare este considerată o investiție complementară viitoarei autostrăzi A3 Ploiești–Comarnic–Brașov, care va include un nod rutier în zona Comarnic–Breaza.