Casca, obligatorie pe trotinetă. Proiectul de lege este susținut de Guvern, dar contestat de Bolt și Lime

Utilizatorii de trotinete electrice din România ar putea fi obligați să poarte cască de protecție indiferent de vârstă. Măsura apare într-un proiect de lege aflat în Parlament și susținut de Guvern, însă a provocat reacția marilor operatori de servicii de închiriere Bolt și Lime, care nu își doresc modificarea legii.

În prezent, legislația prevede obligativitatea căștii pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice cu vârsta sub 16 ani, atunci când aceștia circulă pe partea carosabilă. Proiectul aflat acum în dezbatere ar urma să schimbe însă regulile în cazul trotinetelor electrice: casca omologată și fixată corespunzător ar urma să fie obligatorie pentru toți utilizatorii, indiferent de vârstă, atunci când circulă pe drumurile publice.

Bolt și Lime contestă ideea

Inițiatorii susțin că măsura ar putea contribui la reducerea numărului victimelor și la limitarea consecințelor accidentelor. Proiectul se află mai întâi în atenția Senatului, în timp ce Camera Deputaților va avea votul final.

Bolt și Lime contestă însă introducerea obligației exclusiv pentru utilizatorii trotinetelor electrice. Coaliția pentru Economia Digitală, care reprezintă cele două companii, a transmis senatorilor un punct de vedere prin care solicită un aviz nefavorabil proiectului în forma actuală.

Operatorii susțin că o asemenea regulă ar putea descuraja folosirea trotinetelor închiriate, mai ales în cazul persoanelor care apelează spontan la acest mijloc de transport și care nu au o cască asupra lor.

„Dacă siguranța rutieră justifică într-adevăr o măsură atât de extremă precum obligativitatea generală a purtării căștii, această regulă ar trebui să se aplice uniform tuturor vehiculelor cu caracteristici similare de risc”, susțin reprezentanții industriei.

Companiile atrag atenția și asupra diferenței de tratament dintre trotinete și biciclete. Potrivit acestora, o bicicletă care circulă cu viteză ridicată poate prezenta riscuri comparabile, iar proiectul nu introduce aceeași obligație generală pentru bicicliști.

Bolt și Lime mai susțin că furnizarea unei căști omologate și igienizate pentru fiecare trotinetă din flotele de sharing ar fi dificil de realizat. Operatorii invocă și propriile măsuri de siguranță, precum limitarea automată a vitezei în anumite zone sau avertismentele din aplicații.

Un bărbat a murit pe trotinetă

Recent, un bărbat din județul Mureș a murit în urma unui accident pe trotinetă. Acesta s-a dezechilibrat în timp ce se deplasa cu vehiculul și a murit, după ce s-a lovit la cap.