Clubul de Presă Cluj
Trimite o știreCont
Extern

Alarmă la Mercedes după GP-ul Olandei: directorul tehnic cere o analiză internă

Sursa originală →
Alarmă la Mercedes după GP-ul Olandei: directorul tehnic cere o analiză internă
Ascultă articolul

Andrew Shovlin, director tehnic, a precizat că Mercedes F1 Team are nevoie de o analiză internă pentru a înțelege exact natura problemelor pe care echipa de la Brackley le-a avut pe circuitul de la Zandvoort.

Ferrari pregătește marea lovitură la Monza – Noul motor primește undă verde de la FIA

Mercedes, probleme în virajele la dreapta de la Zandvoort

Cu toate că echipa lui Toto Wolff a bifat două prezențe pe podium (Antonelli al doilea, iar Russell al treilea), monopostul Mercedes W17 a arătat multe slăbiciuni la Zandvoort, iar ritmul McLaren este un motiv de îngrijorare.

De asemenea, pe finalul cursei din Olanda chiar și Ferrari a avut un ritm superior echipei din Brackley. Shovlin spune că în virajele la dreapta de pe Zandvoort monoposturile Mercedes au avut probleme față de rivale.

„Avem câteva aspecte legate de performanță pe care trebuie să le investigăm”, a declarat Shovlin în cel mai recent episod al podcastului „Nu Silver Arrows”.

Lando Norris și-a prelungit contractul cu McLaren

„Am fost deosebit de slabi în virajele 7, 8 și 9. Această secvență rapidă supune, de asemenea, pneurile din stânga unei solicitări susținute, iar noi încă nu înțelegem pe deplin de ce am avut dificultăți acolo.

Avem câteva idei, dar nu este o problemă cu care ne-am confruntat în altă parte în acest sezon… Poate că nu este vorba doar de viteză, ci de secvența de viraje consecutive la dreapta.

Am fost puțin în urma ritmului în cel mai rapid viraj, iar problema s-a accentuat în virajele următoare. Restul turului a arătat bine. Am îmbunătățit puțin acea zonă pentru Kimi (n.r. Antonelli) în calificările principale, dar ceea ce am câștigat acolo pare să ne fi costat în alte părți.

Ritmul de la un stint la altul a fluctuat, de asemenea”, spune Shovlin.

Probleme diferite pe monoposturile lui Antonelli și Russell

„Primul stint al lui George a fost relativ slab în comparație cu etapele sale ulterioare, în timp ce Kimi a început puternic înainte de a pierde teren.

Nu am făcut modificări majore la setările electronice sau la unghiurile aripilor, totuși echilibrul părea diferit de la un stint la altul.

Cei doi piloți au terminat, de asemenea, cu caracteristici de echilibru contrastante: George a avut mai mult subvirare, iar Kimi mai mult supravirare. Trebuie să înțelegem de ce diferența a fost atât de mare”, a precizat Andrew Shovlin, citat de Racingnews365.com.

Mercedes confirmă penalizarea pe care Kimi Antonelli o va primi la Monza

Clasamentul piloților din Formula 1 după Hungaroring

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 242 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 183
  3. Lewis Hamilton (Ferrari) 183
  4. Lando Norris (McLaren) 159
  5. Charles Leclerc (Ferrari) 155
  6. Max Verstappen (RedBull) 112
  7. Oscar Piastri (McLaren) 104
  8. Isack Hadjar (RedBull) 68
  9. Liam Lawson (Racing Bull) 49
  10. Pierre Gasly (Alpine) 44
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 23
  12. Franco Colapinto (Alpine) 19
  13. Oliver Bearman (Haas) 18
  14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
  15. Nico Hulkenberg (Audi) 6
  16. Carlos Sainz (Williams) 6
  17. Alexander Albon (Williams) 5
  18. Esteban Ocon (Haas) 3
  19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
  20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 0
  21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  23. Sergio Perez (Cadillac) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 425 puncte
  2. Ferrari 338
  3. McLaren 263
  4. RedBull Racing 186
  5. Racing Bulls 66
  6. Alpine 63
  7. Hass 21
  8. Audi 16
  9. Williams 11
  10. Aston Martin 3
  11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

Comentarii (0)

    Articole similare